ഉയരം="1" വീതി="1" ശൈലി="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1241806559960313&ev=പേജ് വ്യൂ&നോസ്ക്രിപ്റ്റ്=1" /> വാർത്ത - ഉപഗ്രഹ അധിഷ്ഠിത നാവിഗേഷൻ സംവിധാനത്തിന് ഡ്രോണുകളെ ജിപിഎസിൽ നിന്ന് സ്വതന്ത്രമാക്കാൻ കഴിയും | ഹോങ്‌ഫെയ് ഡ്രോൺ

ഉപഗ്രഹാധിഷ്ഠിത നാവിഗേഷൻ സംവിധാനത്തിലൂടെ ഡ്രോണുകളെ ജിപിഎസിൽ നിന്ന് മോചിപ്പിക്കാൻ കഴിയും

ആളില്ലാ വിമാനങ്ങൾക്കായി ഓസ്‌ട്രേലിയൻ ഗവേഷകർ ഒരു തകർപ്പൻ ജ്യോതിശാസ്ത്ര നാവിഗേഷൻ സംവിധാനം വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്, ഇത് ജിപിഎസ് സിഗ്നലുകളെ ആശ്രയിക്കുന്നത് ഇല്ലാതാക്കുകയും സൈനിക, വാണിജ്യ ഡ്രോണുകളുടെ പ്രവർത്തനത്തെ പരിവർത്തനം ചെയ്യാൻ സാധ്യതയുള്ളതുമാണ്, വിദേശ മാധ്യമ സ്രോതസ്സുകളെ ഉദ്ധരിച്ച്. സൗത്ത് ഓസ്‌ട്രേലിയ സർവകലാശാലയിൽ നിന്നാണ് ഈ വഴിത്തിരിവ്. ആളില്ലാ ആകാശ വാഹനങ്ങൾക്ക് (UAV-കൾ) അവയുടെ സ്ഥാനം നിർണ്ണയിക്കാൻ നക്ഷത്ര ചാർട്ടുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്ന ഭാരം കുറഞ്ഞതും ചെലവ് കുറഞ്ഞതുമായ ഒരു പരിഹാരം ശാസ്ത്രജ്ഞർ സൃഷ്ടിച്ചിട്ടുണ്ട്.

ഉപഗ്രഹാധിഷ്ഠിത നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം GPS-1-ൽ നിന്ന് ഡ്രോണുകൾ സ്വതന്ത്രമാക്കാം

ബിയോണ്ട് വിഷ്വൽ ലൈൻ ഓഫ് സൈറ്റ് (BVLOS) കഴിവുകളിൽ ഈ സിസ്റ്റം ഒരു പ്രധാന പുരോഗതിയെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് GPS സിഗ്നലുകൾ അപഹരിക്കപ്പെടാവുന്നതോ ലഭ്യമല്ലാത്തതോ ആയ പരിതസ്ഥിതികളിൽ. ഒരു ഫിക്സഡ്-വിംഗ് UAV ഉപയോഗിച്ച് പരീക്ഷിച്ചപ്പോൾ, സിസ്റ്റം 2.5 മൈലിനുള്ളിൽ സ്ഥാന കൃത്യത കൈവരിച്ചു - ആദ്യകാല സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് പ്രോത്സാഹജനകമായ ഒരു ഫലം.

ദീർഘകാലമായി നിലനിൽക്കുന്ന ഒരു വെല്ലുവിളിയോടുള്ള പ്രായോഗിക സമീപനമാണ് ഈ വികസനത്തെ വ്യത്യസ്തമാക്കുന്നത്. വ്യോമയാന, സമുദ്ര പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ജ്യോതിശാസ്ത്ര നാവിഗേഷൻ പതിറ്റാണ്ടുകളായി ഉപയോഗിച്ചുവരുന്നു, എന്നാൽ പരമ്പരാഗത നക്ഷത്ര ട്രാക്കിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ ചെറിയ UAV-കൾക്ക് വളരെ വലുതും ചെലവേറിയതുമാണ്. സാമുവൽ ടീഗിന്റെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള സൗത്ത് ഓസ്‌ട്രേലിയ സർവകലാശാല സംഘം, പ്രവർത്തനക്ഷമത നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് സങ്കീർണ്ണമായ സ്റ്റെബിലൈസേഷൻ ഹാർഡ്‌വെയറിന്റെ ആവശ്യകത ഇല്ലാതാക്കി.

ഡ്രോൺ സുരക്ഷയുടെ ആഘാതം രണ്ട് വഴികളെയും മുറിക്കുന്നു. നിയമാനുസൃത ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക്, സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് ജിപിഎസ് ജാമിംഗിനെ നേരിടാൻ കഴിയും - ഇലക്ട്രോണിക് യുദ്ധത്തെച്ചൊല്ലിയുള്ള സംഘർഷം പാരമ്പര്യ നാവിഗേഷൻ സംവിധാനങ്ങളെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെ എടുത്തുകാണിക്കപ്പെടുന്ന വളർന്നുവരുന്ന പ്രശ്നം. എന്നിരുന്നാലും, കണ്ടെത്താനാകാത്ത ജിപിഎസ് വികിരണം ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രോണുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത് അവയെ ട്രാക്ക് ചെയ്യുന്നതും തടയുന്നതും കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാക്കും, ഇത് കൗണ്ടർ-ഡ്രോൺ പ്രവർത്തനങ്ങളെ സങ്കീർണ്ണമാക്കും.

വാണിജ്യപരമായ കാഴ്ചപ്പാടിൽ, ജിപിഎസ് കവറേജ് വിശ്വസനീയമല്ലാത്ത വിദൂര പ്രദേശങ്ങളിൽ കൂടുതൽ വിശ്വസനീയമായ വിദൂര പരിശോധന ദൗത്യങ്ങളും പരിസ്ഥിതി നിരീക്ഷണവും ഈ സംവിധാനം പ്രാപ്തമാക്കും. സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പ്രവേശനക്ഷമത ഗവേഷകർ ഊന്നിപ്പറയുകയും അത് നടപ്പിലാക്കാൻ ഓഫ്-ദി-ഷെൽഫ് ഘടകങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാമെന്ന് ശ്രദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഡ്രോണുകളുടെ വികസനത്തിലെ ഒരു നിർണായക ഘട്ടത്തിലാണ് ഈ പുരോഗതി. സെൻസിറ്റീവ് സൗകര്യങ്ങളുടെ മേൽ അനധികൃത ഡ്രോണുകൾ പറന്നതിന്റെ സമീപകാല സംഭവങ്ങൾ മെച്ചപ്പെട്ട നാവിഗേഷൻ കഴിവുകളുടെയും മെച്ചപ്പെട്ട കണ്ടെത്തൽ രീതികളുടെയും ആവശ്യകതയെ എടുത്തുകാണിക്കുന്നു. വ്യവസായം ചെറുതും കൂടുതൽ ഉപയോഗയോഗ്യവുമായ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളിലേക്ക് നീങ്ങുമ്പോൾ, ഈ നക്ഷത്രാധിഷ്ഠിത സംവിധാനം പോലുള്ള നൂതനാശയങ്ങൾ ജിപിഎസ്-പരിമിതമായ പരിതസ്ഥിതികളിൽ സ്വയംഭരണ പ്രവർത്തനങ്ങളിലേക്കുള്ള പ്രവണതയെ ത്വരിതപ്പെടുത്തിയേക്കാം.

കൂടുതൽ പ്രതിരോധശേഷിയുള്ളതും സ്വതന്ത്രവുമായ UAV നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റത്തിലേക്കുള്ള ഒരു പ്രധാന ചുവടുവയ്പ്പായി UADHR-ന്റെ കണ്ടെത്തലുകൾ UAV ജേണലിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. വികസനം തുടരുമ്പോൾ, പ്രവർത്തന ശേഷികളും സുരക്ഷാ പരിഗണനകളും തമ്മിലുള്ള സന്തുലിതാവസ്ഥ സൈനിക, സിവിലിയൻ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ സാങ്കേതികവിദ്യ നടപ്പിലാക്കുന്നതിനെ ബാധിച്ചേക്കാം.


പോസ്റ്റ് സമയം: ഡിസംബർ-17-2024

നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം വിടുക

ദയവായി ആവശ്യമായ ഫീൽഡുകൾ പൂരിപ്പിക്കുക.